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7/15/2012

18 Comentários

Alexandre Viola

7/15/2012 06:39:08 am

Excelente site! Estou ansioso para ver as próximas viagens. Parabéns!

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Michelle

7/18/2012 11:27:03 am

Adorei a matéria sobre o Salar de Uyuni!
Beijos!

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Pablo Galvao

7/18/2012 04:18:54 pm

Também gostei bastante da matéria!
Dos relatos postados até agora, esse é o único lugar que eu já pude visitar e as informações estão bem precisas. Se tiverem curiosidade, tem algumas fotos aqui: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1228418986806.2030854.1119017332&type=3
Beijos e Abraços!

Pablo

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Eduardo Lordelo

7/18/2012 05:58:09 pm

Sensacional as viagens, pra quem gosta de conhecer coisa nova as matérias instigam isso! Faco as mesmas palavras do Alexandre, so quero "ver as priximas viagens!" Parabéns!

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Miki

7/19/2012 03:40:45 pm

Muito bom o site! Gostei do novo layout!
Beijos e boa sorte!

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Eduardo link

2/19/2013 02:52:11 pm

Mto bom. Parabens!

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Luis Pedro link

2/19/2013 02:52:49 pm

Adorei o post. Parabens.

Responder

Luis Pedro link

2/19/2013 02:53:20 pm

Adorei o post. Parabens.

Responder

Smiles

6/28/2013 04:29:24 pm

Prima, parabéns pelo site. Esperamos mais fotos e novos comentários. Bjo

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José Fcº Silvestre link

7/25/2013 09:40:30 am

Fiquei encantado ao saber da existência desse rio mágico que nunca chega ao mar! Com isso, cria um perimetro cheio de vida em pleno deserto. Coisas da natureza que é bênção de DEUS!

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José Francisco link

7/25/2013 11:44:40 am

Obrigada pelo seu comentário José Francisco. Não é preciso cadastrar-se para ler as matérias postadas neste blog. É só acessar o link do blog: http://diario1001viagens.weebly.com/ , procurar no cabeçalho "Diário de Viagens" e escolher a matéria que gostaria de ler. Abraço e continue acessando o meu blog de viagem.

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anonimo link

5/19/2014 10:42:22 am

que toda a orla da BAía de guanabara se transforme em desmanches de navios velhos

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fhilipi bailey link

12/25/2014 06:40:37 am

olha esse som vale ouro esse eu quero sigura forte;

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Cleia Carvalho

6/8/2015 11:59:20 am

Gostaria de saber se de Sucre para Uyuni, qual seria a frequência de ônibus e trem? Estou indo dia 19/06 saindo de São Paulo para Santa Cruz de La Sierra, e dia 20 de Santa Cruz para Sucre de avião. Tenho receio de não consegui condução, visto que não encontrei nada a respeito de empresas que fazem este trajeto. Adorei o seu blog, vou seguir suas dicas.

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David F Pereira

6/15/2015 10:48:16 am

qual o trajeto melhor para se fazer de Uyuni à San Pedro de Atacama ( de moto) ??

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Nelson Keffer

10/15/2016 08:22:16 pm

Gostei muito dos comentários sobre Kaliningrado.Estou pensando em conhecer a região. Apesar do texto ser esclarecedor devo retificar duas coisas; A região, em 1928, não foi ocupada pelos alemães. A região é alemã desde a fundação da cidade(1255?) e assim se manteve até 1945. Antes de 1945 ali era a Prússia Oriental que era parte integrante da alemanha. A estação de trem não se chama "hauptbanhof". Eu não sei o nome da estação mas sei que hauptbanhof quer dizer "estação principal".

Responder

Nelson Keffer link

10/17/2016 03:33:30 pm

Olá Nelson, obrigada por acessar meu blog, com a matéria sobre Kaliningrado.
Com relação às suas correções, tenho duas considerações, porque acho que houve um equívoco na sua interpretação do texto:
Eu não disse que a região foi ocupada pelos alemães em 1928, mas, que a Estação foi construída em 1928, parágrafo que ora transcrevo "A gigantesca Estação de trem Hauptbanhof, construída em 1928, época da ocupação alemã" Caso leia a matéria toda, verá que, no tópico "RESUMO DA HISTÓRIA" cito a fundação de “Konigsberg” pela ordem dos cavaleiros teutônicos que são, nada mais nada menos, a “Ordem dos Cruzados germânicos, quando os cavaleiros da Ordem Teutônica conquistaram os prússios pagãos ( em latim: Prutenii - velhos prussianos), cujo trecho a seguir transcrevo “Fundada em 1255 pelos Cavaleiros Teutônicos (Ordem dos Cruzados germânicos) sob o nome de Konigsberg (que em alemão significa “Montanha do Rei”) a região pertenceu à Polonia de 1466 a 1656, à Prússia e à Alemanha”.
Cito, ainda, a mudança de nome, no tópico: DE KONIGSBERG PARA KALININGRADO

“Após a II Guerra, depois de um embate entre as forças aliadas e a Alemanha, Konigsberg foi anexada à Russia, e passou a se chamar Kaliningrado, em homenagem a Mikhail Kalinin, um revolucionário bolchevique e político soviético.”
Com relação ao nome da estação, que você diz que não é esse, devo esclarecer que, esse é o nome que consta na fachada do edifício, numa placa em letras garrafais, portanto, caso queira visitar a referida estação e citar ao taxista outro nome, ele não vai te levar à Estação Ferroviária, pois é com esse nome que TODOS a conhecem.
Considerando, que o meu foco é turístico e não histórico, creio que a matéria está bem explicativa com informações corretas.
Essa matéria foi publicada em 15 páginas de uma revista de Viagem, de grande circulação em todo país, em blogs e Portais, para ajudar turistas que desejam conhecer a região, com o maior número possível de informações turísticas.
Sugiro que releia a matéria com mais atenção
Grata

Responder

Marcia Pavarini link

10/17/2016 03:50:19 pm

Oi, Marcia,
Nelson Keffer acabou de postar um comentário no seu blog, Deixe seu comentário sobre o site abaixo:
Olá Nelson, obrigada por acessar meu blog, com a matéria sobre Kaliningrado.
Com relação às suas correções, tenho duas considerações, porque acho que houve um equívoco na sua interpretação do texto:
Eu não disse que a região foi ocupada pelos alemães em 1928, mas, que a Estação foi construída em 1928, parágrafo que ora transcrevo "A gigantesca Estação de trem Hauptbanhof, construída em 1928, época da ocupação alemã" Caso leia a matéria toda, verá que, no tópico "RESUMO DA HISTÓRIA" cito a fundação de “Konigsberg” pela ordem dos cavaleiros teutônicos que são, nada mais nada menos, a “Ordem dos Cruzados germânicos, quando os cavaleiros da Ordem Teutônica conquistaram os prússios pagãos ( em latim: Prutenii - velhos prussianos), cujo trecho a seguir transcrevo “Fundada em 1255 pelos Cavaleiros Teutônicos (Ordem dos Cruzados germânicos) sob o nome de Konigsberg (que em alemão significa “Montanha do Rei”) a região pertenceu à Polonia de 1466 a 1656, à Prússia e à Alemanha”.
Cito, ainda, a mudança de nome, no tópico: DE KONIGSBERG PARA KALININGRADO

“Após a II Guerra, depois de um embate entre as forças aliadas e a Alemanha, Konigsberg foi anexada à Russia, e passou a se chamar Kaliningrado, em homenagem a Mikhail Kalinin, um revolucionário bolchevique e político soviético.”
Com relação ao nome da estação, que você diz que não é esse, devo esclarecer que, esse é o nome que consta na fachada do edifício, numa placa em letras garrafais, portanto, caso queira visitar a referida estação e citar ao taxista outro nome, ele não vai te levar à Estação Ferroviária, pois é com esse nome que TODOS a conhecem.
Considerando, que o meu foco é turístico e não histórico, creio que a matéria está bem explicativa com informações corretas.
Essa matéria foi publicada em 15 páginas de uma revista de Viagem, de grande circulação em todo país, em blogs e Portais, para ajudar turistas que desejam conhecer a região, com o maior número possível de informações turísticas.
Sugiro que releia a matéria com mais atenção
Grata

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